Tijdens de paasvakantie 2021 werden alle sporen, ballast en signalisatie verwijderd nabij het station van Kortrijk. De spoorwegbedding werd voorzichtig afgegraven, rekening houdend met het risico op een bodemvervuiling en oude vliegtuigbommen. De nieuwe bus- en fietserstunnel werd op zijn plaats geschoven. Alle sporen, wissels en signalisatie werden opnieuw opgebouwd boven de nieuwe tunnel. Er werd dag en nacht doorgewerkt. En dat netjes binnen de planning, een waar huzarenstuk!

Opdrachtgevers: NMBS en Infrabel

Aannemers: Jan De Nul Group en Mobix

Veiligheidscoördinatie: EvoPlus